普通封闭管型母线母线绝缘低的主要原因是普通箱封闭母线中绝缘件表面脏污，吸潮或结露。当伴随特殊恶劣条件时，绝缘体表面灰尘中的相容盐类被水溶解，形成导电膜。绝缘体表面绝缘电阻降低，漏电流增大，出现局部沿面放电。当绝缘体的电阻下降到不能承受线路工作电压的程度时，绝缘体表面就会发生闪络。这会导致相间短路。
全绝缘管型母线厂家在分析多起绝缘事故原因的基础上，对故障原因分析如下：
1、普通封闭母线的密封结构不严格
普通箱的封闭母线只有普通的密封功能，可以防止较大的异物进入，密封性能不好。沙尘不能有效分离，室外空气中的水分更容易进入。运行一段时间后，支撑绝缘子的表面会因沙尘的进入而被污染。在雨雪天或其他异常气候条件下，外部潮湿空气会进入箱内。当母线停止运行或支撑绝缘子在夜间被辐射冷却时，其温度低于环境空气温度时，支撑绝缘子的表面会吸收水分或结露。另一方面，结露容易在支撑绝缘体的各部分形成充分湿润的状态。在潮湿的环境中，脏污绝缘子脏层中的可电离物质会逐渐溶解在水中。在绝缘体表面形成一层导电水膜。污垢中的可电离物质决定了水膜的导电性，污垢中的不溶性物质可以吸水。该水膜沿绝缘体表面构成导电通路，使漏电流通过绝缘体表面，导致母线绝缘性能大幅下降。
2、A柱壁处的隔板(环氧树脂板)处理不当
很多人认为A柱壁处的隔断会阻止普通箱封闭母线内冷热气流的交换，避免此处大量结露，不会造成支撑绝缘子脏污。和潮湿，会影响母线。绝缘性能。但很多事实证明了这一点。公用箱封闭母线A柱壁处的隔板是冷凝水的来源。这是因为隔板是环氧树脂板，主要由环氧玻璃纤维组成，具有不阻燃、材质坚硬、易吸湿等特点。尤其是安装在A柱墙体的普通箱式母线中的隔板，由于室内外有一定的温差，当母线运行条件发生变化，机组停机，或异常天气变化时，大量的冷凝水会积聚在隔板表面。结露。这种冷凝严重影响了公交车的运行。例如，在寒冷的冬季，室外温度为-15℃，空气中每立方米饱和水蒸气密度为1.73g/M3，发电机车间温度大多在20℃左右。车间空气中每立方米饱和水蒸气的密度为17.28g/M3。也就是说，当室内外温差为35℃时，普通箱体封闭母线A柱壁隔板表面，每立方米水15.55克。空气会被冷凝分离，变成冷凝水吸附在隔板表面上，由于冷凝水的浓缩，隔板成为公用箱整个封闭母线绝缘的薄弱点，而这些水会严重影响母线的绝缘。 (以上数据来源于饱和湿空气表)。
3、普通箱封闭母线密封性能差
普通箱体的封闭母线大多采用焊接连接，外壳一般采用铝材(部分厂家为低碳钢板)。铜管母线焊接过程中，由于氧化膜比例大，不易浮出熔池形成焊渣夹杂;此外，液态铝能溶解大量氢气，而固态铝
4、母线内支撑绝缘子的爬电距离小，易污染闪络
在很多发电企业中，普通箱式封闭母线的绝缘子都是普通绝缘子，无论是在疏水性、耐漏电起痕性、耐电腐蚀性、抗弯强度、机械强度、抗冲击性、抗冲击性等方面都有不同的等级差异。抗脆性断裂性能。另外，绝缘子的清洗需要在停电的时候进行，而且需要很多时间。同时，在污染严重的地区，有效期极短，难以取得预期效果。
5、导体绝缘层老化
公用箱封闭母线的每相导体上都有一层绝缘漆，目的是提高导体与支撑绝缘子之间的绝缘水平。全绝缘管型母线但随着使用寿命的增加，绝缘层逐渐老化或氧化，从导体上剥落，造成导体漏电。当遇到特殊、特殊的气候变化时，很容易造成操作事故。
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